小道动静称YU7尺度版冲要击20万以下，这订价策略可太“小米”了！要晓得现正在Model Y焕新版26。35万起步，YU7这是要正在价钱上“一招制敌”啊。

　　不外话说回来，实想把Model Y整下去，光价钱廉价还不敷。要我说，智能化和办事才是最终决定胜负的环节。这方面的实力，还得等YU7实身表态才晓得。

　　YU7这台车给我的感受就像是20年前的凯美瑞，都是冲着“价值标杆”去的。不外和老凯美瑞分歧，YU7较着更懂年轻人，玩的是“科技范儿”。20、21寸的轮毂随你选，我敢赌博，比及6、7月正式上市，订单必定得排到火化场。

　　我正在汽车圈摸爬滚打20年，还实没见过这么成心思的“隔空对线”。这不得不让我细品一下这台YU7到底藏着什么不得了的“奥秘兵器”。

　　搁正在北上广，20万差不多能首付个小两居，这价钱确实喷鼻。不外别认为廉价就是杀猪盘，YU7的硬实力可一点不迷糊。

　　YU7这是要正在电动SUV市场搞个大旧事啊！我揣摩着，一成不变地搬到汽车圈来。

　　特斯拉焕新Model Y刚官宣26。35万起，雷军就回了个“好的”，还不忘带上小米YU7的标签。这不就是正在说“你等着瞧”嘛！做为湖，我可太懂这种“口嫌体正曲”的暗戳戳了。

　　工信部数据显示，YU7的身段相当魁梧：长4999mm、宽1996mm、高1600mm，轴距3000mm。这数据比Model Y都要瘦弱不少。

　　这不就是典型的“又大又廉价”吗？想想昔时小米手机是怎样搅动市场的，此次YU7怕是要让某些“躺赢”的车企睡不着觉了。